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掀起涨停的“4680电池”概念是何方圣神?

2022-06-18 瑞鼎电子

全球首个4680大圆柱电池

沾上4680电池感念,11月8日盘中,亿维锂能股价历史新高。截止收盘,亿纬锂能收涨近16%。

        4680电池,顾名思义是宽46毫米,长80毫米的电池。2020年9月的TSLA电池日首次公开描绘了4680电池。据悉,相较于TSLA此前采用的2170电池,4680电池的电芯容量是其5倍,能够提高相应车型16%的续航里程。TSLA估算,4680电池方法将比2170电池实现成本下降14%。

       亿维锂能11月5日公布通告称,公司子公司亿维动力拟合荆门高新技术产业管理委员会签订《合同书》,分别在荆门高新区建设20GWh乘用车用大圆柱电池生产线及辅助设施项目、16GWh方形磷酸铁锂生产线及设施项目,投资项目固定资产投资总额约为62亿元。

       而在同一天 举办的荆门动力储能电池产业园开工仪式上,亿维锂能董事长刘金成表示,将在荆门动力储能电池产业建设4680和5695大圆柱电池生产线。他提到,这一产业园可能是全世界范围内最先量产4680和4695大圆柱电池的生产基地。

业内人士 推断,亿维锂能通告中提到的“建设20GWh乘用大圆柱生产线”或许就是4680和4695大圆柱电池生产线。

 

       东吴证券表示, 大圆柱电池在能量密度和生产成本方面存在 巨大优势,未来有望成为一种重要的 技术路线。 亿维锂能在大圆柱电池方面布局较为 领先,2021年已生产 出4680和4695成品,并获得下游车企认可。此次 规划的20GWh  乘用大圆柱电池产量 预计2023年开始量产。

海外电池巨头加快4680量产进程

在海外,4680 电池的量产也 渐行渐近。

      松下电池部门 负责人近日对媒体表示,松下正准备为TSLA批量生产4680大圆柱电池单元。该负责人称,4680电池产品开发的技术目标已基本实现,但大规模量产仍存在技术门槛。

TSLA也加紧为4680电池量铺路。

加拿大安大略省马卡姆时市长弗兰克斯卡皮蒂近日在社交媒体上表示,TSLA将在该市建造一座厂,用于生产电池制造设备,并供应全球超级厂。该厂的建立运营准备工作已经完成。

       不久前,外媒还 拍到了 两辆装载电池 生产的卡车驶入TSLA得克萨斯州超级厂存货区,分别标记为“正极产线1”及“负极产线1”。

外媒推测, 这些举动 都是TSLA加快4680型电池量产进程信号。

有关4680电池的 量产进度,天风 证券表示,国内厂商在4680电池产量规划完成 后,从前期技术 交流、协议签订、设备交付大约要4个月 至6个月。由于目前行业 火爆,设备交付周期可能 会延长到6个月至8个月。

       因此,预计明年四-六月之间有批量的产线交付,而海外的4680电池交付将晚于国内厂商。

招商证券表示,4680 等大尺寸圆柱电池, 有望降低壳体在单位电池 容量上的占比,结构件和焊接数量也显著减少,生产组装效率也更高,讲最终体现为电池重量能量密度提升和成本的下降。随着大圆柱电池的应用,预计高镍材料的发展会加快,含硅负极材料使用比例也会提升。

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